10 από τους πιο ενδιαφέροντες σταθμούς μετρό του κόσμου
Εκπληκτικοί σταθμοί αφιερωμένοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς βρίσκονται σε όλο τον κόσμο. Ένας σταθμός μετρό (ή μετρό) θεωρείται ενδιαφέρον είτε από την αποτελεσματικότητά του είτε από τα όμορφα αρχιτεκτονικά σχέδια και έργα τέχνης. Αυτοί οι υπόγειοι σιδηρόδρομοι όχι μόνο προσφέρουν τη μεταφορά από ένα σημείο σε άλλο, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις και ως τουριστικό αξιοθέατο. Αυξάνουν την αισθητική αξία της πόλης ή της πόλης στην οποία χτίζονται. Σε καμία συγκεκριμένη σειρά, εδώ είναι μια λίστα με μερικούς από τους πιο ενδιαφέροντες σταθμούς του μετρό σε όλη την υδρόγειο.
10. Παρίσι - Arts et Metiers
Το Arts et Metiers του Παρισιού άνοιξε στις 19 Οκτωβρίου 1904. Σερβίρει τη γραμμή 3 και τη γραμμή 11 του μετρό του Παρισιού. Ονομάστηκε μετά από το μουσείο, το Musée des Arts et Métiers, το οποίο εξυπηρετείται από το σταθμό. Ο επικεφαλής σχεδιαστής, Francois Schuiten ισχυρίζεται ότι έχει πάρει την έμπνευσή του από τα έργα επιστημονικής φαντασίας του Jules Verne. Τα εσωτερικά σχέδια έχουν φινίρισμα χαλκού, θύρες και τροχούς, οι οποίοι αιωρούνται από το πάνω μέρος της σήραγγας. Τα καθίσματα και οι κάδοι έχουν επίσης φινίρισμα χαλκού. Υπάρχει υποτονικό σύστημα φωτισμού που καθιστά το σταθμό του μετρό ακόμα πιο δελεαστικό.
9. Κίεβο - Zoloti Vorota
Ο σταθμός Zoloti Vorota εξυπηρετεί το σταθμό του μετρό του Κιέβου στην Ουκρανία. Παρόλο που δεν μπορεί να είναι ο πιο περίτεχνα σχεδιασμένος σταθμός σε αυτόν τον κατάλογο, υπάρχει μια υποτιμημένη ομορφιά στην αισθητική του. Εμπνευσμένο από το ναό του Kievan Rus ', ο σταθμός άνοιξε στις 31 Δεκεμβρίου 1989. Υπάρχουν έργα ψηφιδωτού που είναι ενσωματωμένα σε διάφορα σημεία του σταθμού. Το 2011, τα ψηφιδωτά του σταθμού απαριθμήθηκαν ως "πρόσφατα ανακαλυφθέντα αντικείμενα πολιτιστικής κληρονομιάς" από το Τμήμα Πολιτιστικής Κληρονομιάς της πόλης.
8. Νάπολη - Τολέδο
Ο υπόγειος σταθμός του μετρό Toledo είναι γνωστός για την όμορφη αρχιτεκτονική και την τέχνη του. Ο σταθμός βρίσκεται σε βάθος 50 μέτρων υπόγειο. Κέρδισε το βραβείο LEAF 2013 ως το "Δημόσιο Κτίριο της Χρονιάς". Ο σταθμός του μετρό είναι χτισμένος κατά μήκος του κεντρικού εμπορικού δρόμου της Νάπολης, προστιθέμενο πλεονέκτημα για την αποτελεσματικότητά του. Σχεδιάστηκε από μια ισπανική εταιρεία, Oscar Tusquets Blanca. Τα θέματα που χρησιμοποιούνται για τον σχεδιασμό των σταθμών είναι θέματα νερού και φωτός. Εκτός από τον ενδιαφέροντα σχεδιασμό των τειχών, υπάρχουν πολλά έργα τέχνης από διάφορους καλλιτέχνες. Στους διαδρόμους του σταθμού, υπάρχουν έργα μωσαϊκού του William Kentridge.
7. Αγία Πετρούπολη - Avtovo
Ο υπόγειος σταθμός μετρό Avtovo άνοιξε στις 15 Νοεμβρίου 1955. Βρίσκεται κοντά στο κέντρο της πόλης της Αγίας Πετρούπολης, Ρωσία. Βρίσκεται 12 μέτρα κάτω από το έδαφος και είναι αξιοσημείωτη για τα περίτεχνα διακοσμητικά χαρακτηριστικά και τους κρυστάλλινους πολυελαίους που κρεμούν από την οροφή. Το εντυπωσιακό μαρμάρινο φινίρισμα της σήραγγας κάνει την εμφάνισή της ακόμα πιο όμορφη.
6. Στοκχόλμη - Σταθμός Σταδίου
Ο σταθμός Stadion του μετρό άνοιξε το 1973. Βρίσκεται στην τοποθεσία του πρώην ολυμπιακού σταδίου της πόλης, το οποίο φιλοξενήθηκε στους Ολυμπιακούς Αγώνες της Στοκχόλμης του 1922, στην κόκκινη γραμμή του μετρό της Στοκχόλμης. Αυτός ο εντυπωσιακός υπόγειος σταθμός του μετρό χαρακτηρίζεται από πολλά μοναδικά χαρακτηριστικά. Τα τείχη της σήραγγας είναι πολύ πολύχρωμα. Υπάρχουν διάφορα θέματα που χρησιμοποιούνται σε διάφορα μέρη του σταθμού του μετρό για να το διακοσμήσετε. Το τελείωμα είναι σε κάποιο σημείο είναι τραχύ, δίνοντας στο σταθμό του μετρό μια σπηλαιώδη εμφάνιση και μια αρχαία αίσθηση.
5. Μόσχα - Prospekt Mira
Το Prospekt Mira άνοιξε στις 30 Ιανουαρίου 1952 ως μέρος του δεύτερου σταδίου της γραμμής Metro Koltsevaya της Μόσχας. Περιβάλλεται από πολλές ελκυστικές τοποθεσίες. Εκτός από τις τοποθεσίες, ο αρχιτεκτονικός του σχεδιασμός είναι απλά σε άλλο επίπεδο. Οι πυλώνες σχεδιάστηκαν από τον Βλαντιμίρ Γκέλφρεϊκ και τον Μιχαήλ Μίνκους και τελειώνουν με λευκωμένο μάρμαρο με κεραμικό ανάγλυφο από ζωφόρο με floral μοτίβα. Το γενικό φινίρισμα των τοίχων είναι σκούρο κόκκινο φυσικό μάρμαρο. Το πάτωμα έχει μαύρο και γκρι μοτίβο σκακιού. Υπάρχουν αρκετοί πολυέλαιοι που κρέμονται από την οροφή και έργα τέχνης και γλυπτά που βρίσκονται σε διαφορετικά σημεία του σταθμού του μετρό, γεγονός που δίνει την εντύπωση ενός παλατιού περισσότερο από ένα κομμάτι της δημόσιας υποδομής μεταφορών.
4. σταθμός Kaohsiung - Formosa Boulevard
Ο σταθμός Formosa Boulevard βρίσκεται στην περιοχή Sinsing του Kaohsiung της Ταϊβάν. Ο σταθμός Formosa Boulevard ανακαινίστηκε το 2009 για να προετοιμαστεί για τους Παγκόσμιους Αγώνες του 2009. Ο υπόγειος σταθμός είναι σχεδιασμένος να εμφανίζεται σαν ένα νησί, με δύο πλατφόρμες στις πλευρές του. Είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι στεγάζει το μεγαλύτερο γυάλινο έργο στον κόσμο. Ο σταθμός Boulevard Formosa σχεδιάστηκε από τον Ιταλό καλλιτέχνη Narcissus Qualigliata. Ο σταθμός είναι τόσο όμορφος που μερικές φορές προσλαμβάνεται για γαμήλιες τελετές!
3. Σταθμός Λισαβόνας - Ολαίας
Ο σταθμός Olaias είναι σταθμός μετρό στην κόκκινη γραμμή του μετρό της Λισαβόνας στη Λισαβόνα της Πορτογαλίας. Σχεδιάστηκε από τον Tomas Taveira ενώ το έργο τέχνης έγινε από τον Pedro Cabrita Reis, τον Graca Pereira Coutinho, τον Pedro Calapez και τον Rui Sanchez. Ο υπόγειος σταθμός μετρό άνοιξε στις 19 Μαΐου 1998. Το φινίρισμα του σταθμού, ειδικά στις πλευρές, το ανώτατο όριο και το δάπεδο το καθιστά έναν από τους πιο ελκυστικούς σταθμούς δημόσιας συγκοινωνίας στον κόσμο. Τα πολύχρωμα πλακάκια και το γυαλιστερό γυαλί είναι στερεωμένα στις πλευρές και στο πάτωμα, δίνοντάς του ένα φινίρισμα.
2. Στοκχόλμη - T-Centralen
Ο σταθμός του μετρό T-Centralen έχει στιβαρό φινίρισμα, ο οποίος αναδεικνύει το σπηλαιώδες βλέμμα για το οποίο το σουηδικό μετρό της Στοκχόλμης είναι τόσο όμορφο. Είναι το σημείο συνάντησης των 3 γραμμών του μετρό της Στοκχόλμης. Το T-Centralen είναι ο πιο χρησιμοποιούμενος σταθμός μετρό στη Στοκχόλμη και άνοιξε το 1957. Ωστόσο, τα μπλε αμπέλια και τα διακοσμητικά μοτίβα λουλουδιών εγκαταστάθηκαν το 1975, όταν ανακαινίστηκε ο σταθμός του μετρό.
1. Μόσχα - Arbatskaya
Το Arbastskaya είναι σταθμός του μετρό στην γραμμή Arbatsko-Pokrovskaya του μετρό της Μόσχας. Κατασκευάστηκε για να αντικαταστήσει το σταθμό που καταστράφηκε το 1941 από βομβιστική επίθεση του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ο σταθμός χτίστηκε βαθύς και μεγάλος ώστε όχι μόνο να χρησιμεύει ως σταθμός μετρό αλλά και ως καταφύγιο και κρησφύγετο σε περίπτωση πυρηνικής επίθεσης. Βρίσκεται 41 μέτρα βάθος στο έδαφος. Ο σταθμός Arbatskaya σχεδιάστηκε από τον Leonid Polyakov, τον Valentin Pelevin και τον Yury Zenkevich. Η κύρια σήραγγα είναι ελλειπτική, όχι η συνηθισμένη κυκλική σχεδίαση. Έχει τετράγωνους πυλώνες με φινίρισμα από κόκκινο μάρμαρο. Η οροφή είναι διακοσμημένη με διακοσμητικά στηρίγματα, floral ανάγλυφα και μοτίβα, και όμορφα πολυελαίους για να παρέχουν φωτισμό.
